中捷工安意外　立委批勞動部勞檢縱放

台中捷運發生鋼箱樑掉落4死4傷重大意外，立委林淑芬今質詢時批評勞動部勞檢縱放才導致工安意外。資料照片

中捷運發生鋼箱樑掉落4死4傷重大意外，立委林淑芬今質詢時批評勞動部勞檢縱放才導致工安意外，她表示勞檢過程發現了墩柱使用的施工架、起重支撐架、起重機作業等缺失，這次出事的所有問題幾乎在勞檢時都發現了，1年多前30項工安違規都檢查到了，每項都是重大危險，遠揚是累犯，勞動部卻僅通知對方改善，勞動部長陳雄文強調現已加強勞檢為每周1次，林淑芬痛批「勞檢去了以後都不當一回事，為何要等發生重大死傷後才來加強勞檢。」

台中捷運工程9日發生鋼樑掉落砸死4人的重大意外，立院社環委員會成為立委質詢焦點。林淑芬表示，營造業的職災死亡率0.89%，營造業死亡人數248人，台中捷運的工地標案，過去被勞動部勞檢時，發現了墩柱使用的施工架可調型基腳座鈑未符合國家標準、部分護欄強度不足、起重支撐架、起重機作業等缺失，「中捷今天發生死傷的重大工安原因，你們都勞檢通知過了，但只要求對方改善」，除了2次停工與1次開罰，其他都是例行性檢查。

林淑芬說，遠揚是累犯，「你們都抓到了還縱放，所以勞動部是七人死傷的共犯」，這次的死傷都來自於勞動部縱放，因為發現業者違規了卻只是通知改善，還是因為財團財大氣粗，勞動部不敢勞檢，去年1月22日發現的5項違規都很巨大，「墩柱使用不符國家標準，你覺得這些違規都不重大嗎？」即便遠揚是累犯，勞動部對中捷都還停留在2個月1次勞檢，1年多以前，30項工安違規都檢查到了，每一項都是重大危險，是不是勞動部中部辦公室人員去做的勞檢有問題。

陳雄文回覆，發生傷亡意外後，現在已調整為1周1次勞檢，對於遠揚會經常勞檢，目前全國勞檢人員共有376位，日前已再向行政院爭取到325位員額，原有的376位將全數負責勞動安全，新增加的將執行勞動條件檢查，近期將分配給各地方。（許麗珍／台北報導）